Самые мощные советские тягачи-вездеходы

ролик хороший. и музыка соответственно.

В 1970г. мы строили аэродром в г.чейр в мнр и унас взвод на этих скриперах завозили землю на капониры.

Учебка полгода в Котовске и полтора года в г. Глухов-1 водителем установщика МАЗ 529 В.

МНР 1987-89 аэропорт Чёйр и железодорожное полотно Наушки-СССР Ирлянь-Китай теже иашины

когда строили Гилевское водохранилище, мы еще пацанами ходили на на платину ,по покататся на скреперах,помню ох они и выли,движки стояли на них от 200 маза,потом уже пошли новые скрепера( скакаи) с кразовскими д вижками,техника мощная

Учебка в Котовск-1Одесская обл.и полтора года в г. Советск водитель крановщик 8Т-26 МАЗ 529

Игорь, я был в учебке с мая 1969 по октябрь включительно. А в боевую часть попал в конце октября 1969года. Водительское удостоверение выдали категории "з" т.е. заправщик, а полтора года прослужил на установщике. А ты когда попал в учебку? Мы с тобой наверное служили в разные годы. Я сколько не смотрел в одноклассниках, своих годков некого не встречал.А так хочется найти хотя бы не друзей с кем служил в 9-й роте, а просто сослуживцев тех лет.

1986-1988 группа регламента, расчёт транспортировки и погрузки.

На ваших МАЗах уже была измененная кабина. Я их видел уже на гражданке, только не краны, а скрепера.