Восстание машин митинг в Волжском

Да уж! Ещё б в пустыне выступили... Такое ощущение, что провели митинг для галочки. У Парка ВГС, напротив Администрации это надо делать.

не гони.денег не мало платим в налогах.на всё хватит.лишь бы не воровали

Какая разница где собираться,главное,что бы люди приходили и не молчали....Мы платим налоги для того.что бы город жил,не загибался из-за уродов которые себе карман набивают.мы себя содержать должны,а не этих ублюдков!

Со всеми согласен.В каждую яму на дорге укладывать чиновничью жопу,хоть как-то мягче будет ездить!

"Мы обращаемся к власти!" - и это кричат люди в степи..... Ещё у себя дома на кухне покричите)) или они думают, что власть тоже сидит в Одноклассниках и смотрит эти бестолковые ролики.Думается мне, что эти молодые люди сами метят в мэры, а этот митинг - лишь, подготовка народа к выбору "правильной власти".Кстати, ранее говорилось что в степи состоится лишь сбор автолюбителей, а дальше все поедут к началу города, где и состоятся основные мероприятия. Но видимо испугались организаторы такого шага, ведь им есть что терять.

В России едва ли не самый низкий транспортный налог в мире. Основная масса "возмущающихся" это автолюбители с авто 60-100 л.с. Каких вы дорог хотите на уплаченные вами 600-800 рублей?

Ровно во столько обходится РЕМОНТ 1 кв.метра дороги и в три раза больше - строительство 1 кв.метра дороги. Социализм кончился, вы сами за это проголосовали: за Борю, за Вову, за Диму, опять за Вову и далее по кругу...

Ну, блин, так не бывает, чтобы налоги платить как при социализме, а жить в капитализме. Сейчас нет того числа ГОСУДАРСТВЕННЫХ предприятий, ПРИБЫЛЬ от которых шла непосредственно в бюджет страны и денег хватало на всё, от бесплатных квартир до космических кораблей.

правильно я за такие митинги!! и была бы не против, чтоб позабытые районов дороги в городе Волгоград, то же сделали!!

и

Вот Юрий Щевелев хочет пересмотреть межбюджетные отношения... В области около 11000 км учтенных автодорог, 200 км из них приходится на г. Волжский. Так что если из миллиарда консолидированного автобюджета на Волжский выделили 19 миллионов - эта цифра вполне вписывается в общую пропорцию. Кто-то уже возражает "Но Волжский заплатил порядка 200 миллионов, почему ему дали только 19?" Да дело в том, что значительная часть автодорог области приходится на сельские районы, в которых транспортного налога собирается с гулькин нос, а деньги между районами (городскими округами, поселениями) распределяются пропорционально километражу, поэтому автомобилисты городов вынуждены таким образом оплачивать ремонт и строительство дорог в сельской местности. В данном случае консолидированный бюджет - яркий пример коммунистического лозунга: "От каждого - по возможностям, каждому - по потребностям". Оставив больше дорожных денег в городах мы тем самым получим недофинансирование сельских дорог. Коммунистам ли это не знать... Поэтому, рецепт хороших дорог - повышение транспортного налога, хотели бы мы этого, или нет. А вот тут уважаемым законодателям решать - либо включать налог в стоимость бензина, либо брать с лошадиной силы, либо и то и другое, короче - огромное поле для творчества...

Около 90000 единиц транспорта зарегистрировано на территории г. Волжского. Чтобы налог на грузовик перевалил за "сотню тысяч" мощность его двигателя должна превышать 1500 л.с. Я таких грузовиков в Волжском не видел. Как распределяется налог читайте выше.

Вы по какой ставке считаете?